Вот такие электромобильчики Майт (типа гольф-кара) делали на фирме Технопарк-Тольятти при ВАЗе.
Майт возили по выставкам, там он всем теоретически нравился, но ни муниципальные службы, ни
частные клиенты не спешили раскошеливаться на эту игрушку,
пригодную разве что для прогулок по пляжам и паркам. Не всё было в порядке и с доведённостью конструкции.
Несколько экземпляров всё-таки продали, а несколько отдали в опытную
эксплуатацию. Некоторые даже попали в Москву, в Коломенское.
Сейчас проект заморожен. Создатели кара Михаил Маркиев и Андрей Гайдук уже год как на ВАЗе не работают - но электромобили пытаются продолжать продвигать. Михаил Маркиев пишет:
Подготовлен большой объем проектных программ по разработке и постановке
на производство ряда разработок экологического транспортного направления.
Написаны бизнес-планы. Пытаемся пробиться в различные инвестфонды.
Пока безрезультатно. Так называемые "эксперты" этих фондов говорят, что у
электромобилей в России нет перспективы!!!
Сейчас пытаемся через
наш бизнес-инкубатор выйти на разные банки для инвестирования. Кое у
кого интерес есть, однако рассматривать предложенния готовы, начиная от
500 млн.рублей. Пытаются сравнивать наши проекты с "прохоромобилем". Там
суммы гораздо бОльшие вкладываются.
Вот такие пироги.
Ценник - около 7.000 долларов. Машина технически довольно несложная:
На фото виден электромотор и АКБ.
Фото и текст письма взяты с rusautomobile.livejournal.com
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем automaster на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения.
Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать,
описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.
