Четверг, 14.12.2017, 18:06 | RSS
Авторизация
Вы вошли как: Гость


Календарь
«  Декабрь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031

Архив записей

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Рейтинг@Mail.ru

Главная » 2013 » Декабрь » 4 » Ниссан выжил из ума
14:35
Ниссан выжил из ума


Представители «Ниссана» описывают свой концептуальный электрокар под названием BladeGlider как предвестника серийной модели, которая будет обладать «лучшей управляемостью в мире». Для достижения этой цели японцы пошли по очень нестандартному пути.

Ширина передней оси новинки составляет всего один метр, за счет чего максимально снизилось лобовое сопротивление машины. Вес автомобиля распределили в соотношении 30:70 в пользу задней оси, а необходимой прижимной силы удалось достигнуть благодаря карбоновому днищу особой формы.



Всё это звучит заманчиво - для дилетанта. Автомобильные же инженеры прекрасно знают, что такая схема - давно пройденный этап. Вот смотрите - по такой схеме делались в начале 50-х годов инвалидные мотоколяски:



Это СМЗ С-1Л, выпускавшаяся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С-3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем. Затем от этой схемы отказались в пользу нормальной.

Уже тогда было известно, что схема с зауженной передней осью обладает плохой управляемостью и устойчивостью. Все современные автомобили построены по обратной схеме - у них передняя колея шире задней, и в гоночных машинах стремятся расставить передние колеса как можно шире. Вот типичная формульная машина, иллюстрирующая такой подход:



Абсолютно очевидно, что использованная Ниссаном схема (широко применяемая сейчас на мотоциклетных трайках) не только не обеспечит «лучшую управляемость в мире», но напротив - будет обладать очень плохой устойчивостью на трассе и окажется просто опасной.

Больные на всю голову американцы давно уже варят подобные штуки в гаражах:



Так что на самом деле ничего нового Ниссан не придумал. Это характерная для постиндустриального мира туфта, рекламное дерьмо, в котором за "новое" выдается давно выброшенное на свалку старое.

Ваша оценка:
голосовали 0
Категория: Курьёзы | Просмотров: 1262 | Теги: маразм, ниссан, выжил, трехколёска, глупость, трайк

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем Observer на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать, описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Похожие материалы:
Больше об экономике - Россия и мир: Новости
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Такие Новости

Такие Игры

Категории раздела
Отечественные [37]
Иномарки [53]
Авторынок [55]
Автопром [56]
Авторемонт [14]
Автоспорт [8]
На дорогах [31]
История Авто [23]
Приколы [10]
Курьёзы [37]
Девушки [4]
Разное [3]
Новости сайта [1]
Поиск

Меню сайта
Copyright Automasters Home - Дом Автомастера © 2017
Хостинг от uCoz