Концерн General Motors принял решение продать марку Saab голландскому (который на самом деле контролируется российским Конверсбанком) производителю спортивных автомобилей Spyker и, соответственно, "остановить процедуру ликвидации компании".
Однако ранее концерн GM уже продал китайскому автопроизводителю BAIC права на наиболее ходовые автомобили Saab 9-3 и 9-5 (то есть на платформу Opel Vectra), а также оборудование шведских заводов Сааб для их производства и для производства двигателей (в том числе знаменитых турбомоторов Saab). Демонтаж оборудования и вывоз его в КНР уже начался.
Таким образом, фактически фирме Spyker передан только брэнд Saab, его сбытовая сеть, пустые коробки шведских цехов и куча долгов. За это "Спайкер" заплатит 74 миллиона долларов реальными деньгами и еще 326 миллионов долларов - в виде привилегированных акций компании, которая будет образована после включения Saab в состав голландской фирмы. Шведское правительство согласилось предоставить гарантии на получение кредита для Saab на 400 миллионов евро от Европейского инвестиционного банка.
Мне представляется, что идея Конверсбанка именно в этом кредите и состоит - Spyker убыточен сам по себе и по уши в долгах, поэтому на самом деле "326 миллионов долларов в виде привилегированных акций" это пустая бумага, а вот 400 миллионов евро - это реальные деньги, причем отвечать по кредиту будет правительство Швеции. То есть схема для Конверсбанка состоит в обмене убыточного брэнда Spyker + 74M$ на 400M евро. А Сааб здесь - лишь прикрытие.
GM, естественно, в доле. Он получает 74M$ реальных денег и перевешивает обязательства по долгам Сааба и выходным пособиям увольняемых рабочих на другое юридическое лицо.
|