Весной следующего года руководитель концерна Fiat Серджио Маркионне представит четвертую за последние девять лет стратегию спасения и развития компании Alfa Romeo, продажи автомобилей которой уже несколько лет не могут выйти на запланированный уровень. Об этом сообщает издание Automotive News.
Согласно первоначальному плану Маркионне компания Alfa Romeo, несмотря на наличие всего трех моделей в линейке (MiTo, Giulietta и 4C), должна была к 2014 году добиться ежегодного объема продаж в полмиллиона машин. Такое заявление топ-менеджер сделал в 2010 году, но уже в 2011-м прогнозируемый показатель продаж был снижен до 400 тысяч автомобилей в год, а в 2012-м — до 300 тысяч.
За первые девять месяцев текущего года «Альфе» удалось реализовать лишь 51 тысячу машин. И Маркионне объявил о разработке новой пятилетней стратегии развития бренда, детальная информация о которой пока держится в секрете.
По предварительной информации, в Alfa Romeo намерены отказаться от переднеприводных моделей и разработать новое шасси, возможно, в тесном сотрудничестве с «Мазерати». Впервые эта платформа, как ожидается, через два года появится на седане Giulia, призванном побороться за покупателей с BMW 3-Series.
Помимо этого, в линейке «Альфы» появится спортивный родстер (он сейчас разрабатывается вместе с «Маздой»), конкурирующая с «пятеркой» BMW модель, а также два компактных кроссовера, способных побороться за покупателей с BMW X1 и X3.
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем Observer на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения.
Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать,
описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.
