Оригинальный генератор производителя Nippon Denso (естественно, производства Китай - и Чери спокойно лепит на него свой логотип, чтобы не отчислять проклятым япошкам за лицензию). Такой же был замечен на японских машинах, например Toyota. Особенность конструкции этого генератора заключается в том, что блок щеток имеет соединение непосредственно с плюсом генератора по схеме DENSO (а не со специальным выпрямителем возбуждения, как у европейцев - по схеме BOSCH). Отсюда и проблема покупки доступного регулятора напряжения.
... Читать дальше »
Рассказываю, как прочитать коды ошибок, не имея диагностического компьютера. Китайцы всё продумали:
Нажимаем педаль тормоза, нажимаем педаль газа до упора. Держим (надо иметь две ноги).
Включаем зажигание
Через пару секунд когда погаснут лампочки начнет мигать лампа EPC
Каждый код представляет собой четыре цифры, каждая из которых соответствует количеству вспышек индикатора. Между пакетами вспышек следует чуть большая пауза перед следующей цифрой к
... Читать дальше »
Кусочек из реальной поездки на Chery Kimo. Демонстрирует разгон и маневрирование на скорости - старт с места, левый поворот, и ко входу в S-образную связку на подъем скорость уже 80 км/ч. Связка проходится на этой скорости под тягой, на вершине подъема скорость под 90 км/ч. Причем педаль акселератора почти всё время не в полу, есть еще запас мощности.
Желающие могут высчитывать хронометраж. Но я вам и так скажу, что машин, способных пройти тот S-образный кусок в подъеме на скорости 80
... Читать дальше »
