Главным конкурентом BMW-изетты в послевоенной Германии был вот этот автомобиль, Messerschmitt KabinenRoller-200. Мессершмитт решил проблему входной двери еще более неординарным образом (хотя и привычным авиаторам) - он сделал откидывающийся кокпит, как на самолете.
Это первый вариант - так называемый KR175, производившийся с 1953 по 1955 годы. Затем его сменила более мощная модель KR200. Последняя даже имела открытый вариант, типа родстера:
Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем Observer на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения.
Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать,
описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.
В детстве мечтал о "кабиненроллере", выглядел его, кажется в "За рублём" или в "Науке и Жизнь", где были обзоры Шугурова. Что то в этом "пепелаце" есть, мне он и сейчас неравнодушен!
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]