Любимые машинки - 25 Сентября 2013 - Такие Автомобили
Понедельник, 27.02.2017, 05:09 | RSS
Авторизация
Вы вошли как: Гость


Календарь
«  Сентябрь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30

Архив записей

Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Рейтинг@Mail.ru

Главная » 2013 » Сентябрь » 25 » Любимые машинки
22:31
Любимые машинки


Средний срок владения автомобилем в России составляет 56 месяцев. При этом машины отечественных брендов задерживаются у владельцев дольше, чем представители зарубежных марок. Об этом со ссылкой на исследование агентства «Автостат» сообщает «Автосреда».

Средняя протяженность обладания автомобилями российских компаний составляет 68 месяцев, в то время как владельцы иномарок меняют их, в среднем, после 47 месяцев эксплуатации.

Эксперты отметили, что владельцы премиальных брендов имеют тенденцию менять автомобили чаще, чем хозяева машин массового сегмента. Однако в целом, сроки владения различными марками даже одного класса могут существенно различаться.

Ранее специалисты «Автостата» посчитали средний возраст отечественного автопарка. 18,42 миллиона (49,9 процента) машин в России оказались старше десяти лет. Наименьший средний возраст автомобилей был зафиксирован среди иномарок – лишь 30 процентов перешли десятилетнюю отметку с момента производства.

Средний срок владения автомобилями в России по маркам
Место Марка Месяцы
1 УАЗ 71
2 Lada 65
3 Mitsubishi 53
4 Suzuki 52
5 Hyundai 51
6 Ford 50
7 Daewoo 50
8 Mazda 49
9 Nissan 49
10 Toyota 48
11 Volvo 48
12 Chevrolet 48
13 Honda 48
14 Opel 46
15 Citroen 45
16 Renault 45
17 Peugeot 45
18 Skoda 45
19 Kia 44
20 Land Rover 43
21 Audi 41
22 Infiniti 40
23 Mercedes-Benz 40
24 Volkswagen 39
25 BMW 39

Ваша оценка:
голосовали 0
Категория: Курьёзы | Просмотров: 1072 | Теги: любимые, машинки

Настоящий материал самостоятельно опубликован в нашем мультиблоге пользователем automaster на основании действующей редакции Пользовательского Соглашения. Если вы считаете, что такая публикация нарушает ваши авторские и/или смежные права, вам необходимо сообщить об этом администрации сайта - как это сделать, описано в том же Пользовательском Соглашении. Нарушение будет в кратчайшие сроки устранено, виновные наказаны.

Похожие материалы:
Всего комментариев: 4
1  
Все  логично.
УАЗ - хер продашь. В принципе.

Audi, Infiniti, Mercedes-Benz,Volkswagen, BMW до покупки "ооо круто!" сразу после "куда я влип?! слава богу продать такому же лоху просто!" и конечно на первом месте поэтому БМВ.)))

2  
Ну в общем да. Кроме того, тот же ВАЗ покупают сейчас в основном очень бедные люди, у которых даже на пустой Логан или Солярис не хватает. Соответственно они не имеют финансовой возможности менять машину чаще чем раз в 5-6 лет.

Меня скорее удивила позиция Мицубиши. Но она, видимо, определена прульками с ДВ - там мицубиши берут примерно такие же совсем бедные, как те, что у нас тут берут ВАЗы.

3  
Мне видится такие причины:

1) среди "ностоящего японского качества" ниссан испоганился раньше
2) у мицу есть реально удачные модели типа ланцер9, л200, паджеро спорт, паджеро.

л200 и паджеро спорт из категории "купил насовсем", так их хозяева любят (особенно если двигло не бензин)

паджерики тоже хозяева любят, хотя конечно там свои гемморои.

и ланцер 10 хозяева в целом любят, хотя вы аргументированно объясняли какое это гавно.)

4  
Мицубиши в России продает в месяц около 6 тысяч новых машин - для сравнения, ВАЗ продает 40 тысяч, Киа - 17 тысяч, Хундай и Тойота - по 14 тысяч. Отсюда очевидно, что для Мицубиши доля прулек весома.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Такие Новости

Такие Игры

Категории раздела
Отечественные [37]
Иномарки [53]
Авторынок [55]
Автопром [56]
Авторемонт [14]
Автоспорт [8]
На дорогах [31]
История Авто [23]
Приколы [10]
Курьёзы [37]
Девушки [4]
Разное [3]
Новости сайта [1]
Поиск

Меню сайта
Copyright Automasters Home - Дом Автомастера © 2017
Хостинг от uCoz